桥梁是人类最杰出的建筑之一，可分为公路桥梁、铁路桥梁、人行天桥、景观桥、斜拉桥、悬索桥、跨海大桥、跨江大桥等。近年来，我国多个跨度、高度、长度居世界第一的各种桥梁都是一件件的宝贵空间艺术品，成为陆地、江河、海洋和天空的景观，成为城市标志性建筑。

　　但支撑现代桥梁用的钢结构和混凝土的腐蚀越来越成为业主担忧的问题，桥梁正遭受自于氯离子、紫外线、雨水、盐雾、二氧化碳的侵蚀，这些都加速了桥梁的老化，影响着美观和安全，给业主的资产和效益造成了损失。

　　德谦新材是一家长期服务工业防护领域的公司，道路桥梁的防腐保护是我们的核心业务之一，我们在桥梁钢结构和混凝土的域积累了丰富的经验。

　　德谦新材工作人员从事桥梁涂层防护和维修多年，具有丰富的理论知识和实践经验，熟知生产、维修的质量标准。经过安全培训的操作人员均执证上岗，专业的作业平台和工具定期进行年检，严格遵循质量管理体系，按照公司制定的作业指导书的标准工序进行维修，并将所有维修过的桥梁建立档案，具备完整的可追溯性。

　　我们在此领域创造性的开发出一套系统运维方案，使防护保护变的更加有预见性、主动性，将因防护的失效而导致结构安全可能降到零，降低综合运行成本，经过多年实践证明，此方案能保障道路桥梁保护涂层寿命的最大化，保值、凤凰联盟登录增值您的资产。

　　道路桥梁防腐维护系统方案是一种主动的资产管理方法，旨在帮助客户在防腐方面资产寿命周期最大化，延长它们的维修周期。防止能因防腐问题而导致计划外停运，增加业主的运行成本。

　　所推荐的防腐系统将考虑客户所有相关实际情况，使得施工方案最大的实现长效防腐。在工具受到限制的情况下，推荐的涂层体系也能施工，同时我们会提供维修计划表使得需优先完成的工作被优先安排。

　　每年应对维修计划进行必要的调整，使之适应优先性、使用性以及预算等方面的变化

　　只有在必要时才对计划作出调整。任何额外的优先区域都应在每年年初时确定，并纳入当年的维修计划中。

　　无论是正在通车还是封路，本方案都考虑了与计划维修的相关各种因素，例如基材、当地天气条件、腐蚀介质、施工措施、预算、实际表面处理等级、期望维修周期间隔、安全健康环保等问题。

　　引用标准：JT/T 695-2007 混凝土桥梁结构表面涂层防腐技术条件

　　2、修复混凝土装模时产生的缺陷，如蜂窝麻面、离析部位、施工接缝、色差，使道路桥梁呈现出清水混凝土自然的颜色、凤凰联盟登录质感, 机理。

　　面涂中有机硅烷特殊的小分子能轻易渗透到混凝土内部，凤凰联盟登录硅烷活性成分和混凝土中的水分产生化学反应生成羟基团。

　　在混凝土的毛细孔形成一层牢固的憎水性有机硅网络保护层，能够有效地阻止外部水分和有害物质的入侵，从而大大提高混凝土结构的防水性、耐盐碱性、抗冻融性，延长混凝土寿命达15年以上。

　　仿清水混凝土修复外观无明显色差，光洁，呈现混凝土自然的机理和质感，且历久弥新。

　　对混凝土剥落、崩裂、局部范围大的孔洞等，其深度未超过钢筋保护厚度，钢筋未发生外露锈蚀。采用环氧结构修复腻子进行修补。

　　对混凝土缺陷深度超过钢筋保护层厚度，钢筋外露锈蚀，其面积一般不应小于15cm×15cm，该类缺陷采用环氧砂浆或环氧混凝土进行修补。

　　桥梁使用中，裂缝的产生会严重影响桥梁的质量，威胁桥梁的使用寿命，因此对桥梁裂缝采取积极有效的解决方案意义重大。

　　0.2mm≤裂缝宽度≤1.5mm的裂缝，采用低压慢注法进行处理，裂缝宽度≥1.5mm的裂缝，采用压力注浆法处理；裂缝宽度＜0.2mm的裂缝，不处理混凝土表面进行涂层封闭涂装。

　　德谦新材桥梁防腐业绩遍布跨江大桥、跨海大桥、城市道路桥梁、高速公路桥梁、高铁、磁浮等领域。以下展示的是我们部分优秀业绩。

　　跨海大桥的桥墩一节在大气环境中，一节浸没在海水中，一节埋在土壤里，都是使用同一个油漆配套方案吗？还是各有不同？

　　跨海大桥可分为大气区、飞溅区、潮汐区、全浸区、海泥区，不同区域的腐蚀因素不同，腐蚀速率也不同，需要区别对待。更详细的配套方案请咨询我们：

　　先看设计方案里用的什么产品，不同的产品价格不同。德谦新材防腐涂料，源头厂家，全国发货，品质保证。

　　Q/CR 749.1-2020 铁路桥梁钢结构及构件保护涂装与涂料 第1部分：钢梁

　　Q/CR 749.2-2020 铁路桥梁钢结构及构件保护涂装与涂料 第2部分：支架

　　Q/CR 749.3-2021 铁路桥梁钢结构及构件保护涂装与涂料 第3部分：附属钢结构