2月2日，在长沙南开往深圳北的G6067次动车上，旅客赵先生打开手机，熟练地扫了一下座位扶手上的铁路畅行码。

　　“我经常坐这趟车，知道这个点有新鲜的热餐食供应，”赵先生说，听工作人员介绍，这是刚刚出锅现炒的，“一吃，还真是那个味。”

　　为旅客提供新鲜现炒餐食的是广州瑞威公司所属广州铁路悦享动车餐饮有限公司，这种餐食叫热链餐食。

　　春运期间，人口流动量大，旅客对动车餐饮的需求旺盛，口味也越来越多样化。广州铁路悦享动车餐饮有限公司总经理张炳初说：“除了‘现炒现卖’，我们还结合沿途地方美食特色，创新研发‘农家一碗香’‘鹿茸菌炒肉’等餐食品类。”

　　目前，公司在湖南境内建成了长沙南、怀化南、郴州西3站4热链供应点共28款热链餐食供应版图，湖南地区率先实现热链餐食全覆盖。截至2月6日，热链餐食供应4.63万份，日均1928份。

　　同时，公司在冷链餐食不断开发新品种，新研发上线湘、粤、川菜系新品冷链餐食40款，其中平价餐焕新上线款，品类更加丰富。并优化餐食配发结构，实施“一车一策”差异化配发策略，利用ERP系统的数据分析能力，安排优质乘务组在不同交路立标打样，重点跟进精品线路、精准配发。春运以来，公司已经为3万多趟动车供应了各类品种的餐食45.28万份。

　　餐食的优化不仅体现在丰富品类上，餐盒的设计也在持续优化。广州铁路悦享动车餐饮有限公司推出了冷热链餐食均适用的新餐盒。餐盒底部做防烫设计，碗边加挂耳，盖子封面透明可视化，餐盒底色根据季节特点选定颜色，做到饭菜分离、防洒防漏，极大提升旅客用餐的仪式感。许多旅客打开餐盒那一刻感叹：“餐盒美观大方，很人性化。”

　　“我们的餐饮不仅味道可口，而且安全卫生。”公司副总经理黄洁群充满自信，“我们从源头抓好餐饮安全，确保餐食质量。”

　　在餐饮安全方面，公司明确验收标准，制定管控办法，严抓生产全过程精细化管理，调整生产工艺，做好员工新标准实操培训。各级管理单位不定期前往生产工厂检查、抽检餐食。驻厂品控员每日在车间巡查关键生产作业环节、监管生产全过程。

　　来货验收时，除了日常验收检查餐食包装信息、材料、贮存运输温度及试吃外，公司还会不定期抽查，采取开盒验货的方式检查克重、食材、原材料取材部位等。凤凰联盟入口黄洁群说：“广大旅客可以开心选用、放心吃。”

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